Maxximus G-Force
February 12th, 2009
Wat hebben een zakenman en een racecoureur (designer) met elkaar gemeen? Maxximus G- Force is het antwoord.
Beide mannen hadden een droom namelijk de snelste straat legale auto te bouwen.
Designer Marlon Kirby en geldschieter David McMahan hebben in Beverly Hills dit waanzinnig beest los gelaten. Resultaat? Van 0 naar 100 Mph 4.514 seconden en terug van 100 naar 0 Mph in 8.861 seconden.
Het kloppend hart van dit beest is een 7.0L grote twinturbo V8 motor geleend uit de rekken van Chevrolet die sterk genoeg is om een spelletje te spelen met een Ferrari Enzo en zelfs de Bugatti Veyron.
De kostprijs bedraagt 3 miljoen Dollar wat zeker niet goedkoop is, maar als je echt de snelste wil zijn is dat een peulschil.
Kirby vertelde in een interview dat rijden met de Maxximus hetzelfde gevoel geeft als wanneer je met een roller coaster van het hoogste punt direct naar beneden stormt. Er zijn zoveel G krachten dat er geen andere manier is om het te beschrijven hoe het voelt. Kirby is eigenaar van Maxximus technologies en McMahan is president en Ceo van Argent Funds Group. De twee leerden elkaar kennen wanneer Kirby de limousine bestuurde waarin McMahan zat na aankomst op de luchthaven in Indianapolis. Toen ze met elkaar aan de praat zijn geraakt ging het de hele tijd over auto’s en toen merkten beide mannen dat ze dezelfde droom hadden. Het is dan ook voor beiden een kinderdroom die in vervulling is gegaan. McMahan en Kirby hebben toen van nummer gewisseld en twee weken later belde McMahan Kirby op met het nieuws dat hij zulk project wou financieren. Er is 4 jaar over gedaan om de Maxximus G-Force te ontwikkelen en te bouwen.
Beginpunt van het project werd de Ultima GTR 720 maar al snel bleek dat vele onderdelen die brute kracht van het accelereren niet zouden aankunnen. Kirby gebruikte een volledig aluminium V8 motorblok met twee Turbonetics turbochargers om zo de 1600 Pk te verkrijgen die aan het vliegwiel is gemeten.
De versnellingsbak met drie versnellingen is custom build en word door middel van peddels bedient. De 1225kg wegende middenmotor supercar doet er welgeteld 9 minuten over om de laatste druppel benzine uit de tank te halen.
Ondanks de hoge prijs en verbruik is er interesse uit het Midden Oosten, waar er genoeg is van beiden is, waardoor de wagen in première te zien zal zijn op de Big Toys Super Show in Abu Dhabi.
Related posts: