Maybach Zeppelin
February 12th, 2009
Het automerk Maybach wil absoluut de beste zijn in het topsegment dat luxe in combinatie met sportiviteit biedt. Hiervoor wekken ze de naam Zeppelin terug tot leven. Een typering die tussen 1928 en 1934 reeds hun topmodellen sierde.
Van koninklijken bloede
De 6.0L grote V12 biturbo motor zal dienst doen in zowel het 57 als het 62 Zeppelin model, deze krachtige motor levert 640 Pk en 1000 Nm koppel. Maybach heeft er wel voor gezorgd dat deze twee topmodellen voldoen aan de Euro 5 milieu wetgeving.
Naast de talloze ‘Zeppelin’-badges rondom, kan je deze koning onder de luxebolides herkennen aan de donker verchroomde 20″ lichtmetalen velgen, de donkerrode achterlichtunits en de speciale uitlaten.
Champagnebar op wielen
In het interieur vinden we – zoals het hoort – buitensporig veel luxe terug, zo zijn de lederen zetels in‘California Beige’met zwarte biesjes afgewerkt en zijn de panelen in zwarte pianolak uitgevoerd. Voor de champagnevoorziening achterin is er een set zilveren champagnebekers aanwezig, waar natuurlijk ook het Zeppelin logo op prijkt.
Nog niet eerder gezien is de geïntegreerde glazen geurbol, die door een simpele druk op de knop uit het dashboard verschijnt, om zo het interieur van een lekker geurtje te voorzien. Zelfs hierin heb je dan nog de keuze uit 2 verschillende geuren: ‘light and refreshing’ of ‘woody’. Leuk detail aan deze optie is dat als je niet tevreden zou zijn over deze standaardgeuren, je voor slechts 3950 Euro er zelf ééntje op maat kan laten samenstellen. Wie zei er ook alweer dat geld stinkt?
De Zeppelin uitvoering zal gelimiteerd worden op 100 exemplaren en hij zal in premiere te bewonderen zijn op het autosalon van Genève, waar je hem ook al ineens kan bestellen.
Koopjeshoek
De 57 is de jouwe voor 483.140 euro en voor de lange 62 versie moet je 563.00 Euro ophoesten. Niet vergeten hierbij voor België de BTW en de BIV bij te tellen, al zal je daar als Maybachrijder waarschijnlijk niet van wakker hoeven te liggen.
Related posts: