ZOE Z.E. CONCEPT 

ZOE Z.E. CONCEPT

NULUITSTOOT, MAXIMALE SERENITEIT

Zoe Z.E. Concept is het levende bewijs dat een 100% elektrische wagen met nuluitstoot ook verleidelijk en aantrekkelijk kan zijn. Zoe Z.E. Concept toont technologieën die zijn rijbereik vergroten en het welzijn van de inzittenden verhogen.

De veelzijdige en compacte Zoe Z.E. Concept beantwoordt aan de eisen van het dagelijkse gebruik en biedt een nieuwe manier om de mobiliteit te beleven.

EEN ECONOMISCHE EN ECOLOGISCHE OPLOSSING

Zoe Z.E. Concept richt zijn tot klanten met meerdere voertuigen op zoek naar een polyvalent en compact voertuig dat een antwoord biedt op de dagelijkse mobiliteitstoepassingen, bijvoorbeeld voor woon-school-werkverkeer en winkeluitstapjes.

De 100% elektrische, emissievrije Zoe Z.E. Concept verzoent de automobiel met de milieuwensen van klanten die klaar zijn om de producten met de laagste ecologische voetafdruk te kopen.

EEN ZUIVER DESIGN

Zoe Z.E. Concept nodigt u uit voor een nieuw soort rijplezier.

Door middel van spitstechnologieën verbonden met de elektrische wagen toont Zoe Z.E. Concept aan dat een auto met nuluitstoot een dynamisch, gespierd en aantrekkelijk design kan hebben dat rijplezier uitstraalt.

Aerodynamica is een cruciale voorwaarde voor de prestaties van emissievrije voertuigen. In het kader van het Zoe Z.E. Concept-project lieten de designers zich leiden door de zoektocht naar elegantie en efficiëntie.

De wagen is slechts 4,10 meter lang en wordt aangedreven door een elektromotor van 70 kW en 226 Nm koppel, waarmee hij zich gemakkelijk en in stilte een weg baant door de stad. Zijn grote wielen van 21 duim en zijn grotendeels stalen koetswerk stellen de inzittenden voldoende gerust om in alle gemoedsrust ook buiten de stad te rijden.

Achteraan verbetert een uitschuifbare spoiler de stroomlijn van Zoe Z.E. Concept door vanaf 90 km/u uit te schuiven. De spoiler met geïntegreerde led-lampjes fungeert ook als remlicht, net als het licht dat in de haaienvin op het dak werd ingewerkt.

Het koetswerkdesign van Zoe Z.E. Concept gebruikt diverse technologieën om emissies te elimineren:

  • Zijn dak werd ontworpen als een intelligent membraan dat inzittenden beschermt tegen warmte en koude en dat de sturing van de airconditioning optimaliseert door energie te produceren met de fotovoltaïsche cellen in honingraatmotief.
  • Zowel vooraan als achteraan bedekken beschermers in polyurethaangel de lichten, die uit led-lampen bestaan die weinig energie verbruiken en een blauwachtig licht verspreiden. Deze tweede huid beschermt de kwetsbare delen van de wagen tegen kleine schokken in de stad en onderstreept tegelijk de technologische identiteit van de elektrische wagen.
  • De luchtinlaten op de zijkanten leiden lucht naar de batterijen om ze te koelen. De lucht gaat terug naar buiten via twee grote luchtuitlaten achteraan waardoor men de geprofileerde en gestroomlijnde ophangingsarmen kan zien.
  • De buitenspiegels werden vervangen door twee geprofileerde energiezuinige camera’s die hun beelden naar de achteruitkijkspiegel in het interieur sturen zodat de bestuurder een uitstekend zicht geniet, zonder dode hoek.
  • De deuren die zich openen als dekschilden vooraan en als vleugeldeuren achteraan, nodigen uit om het interieur te ontdekken. De originele, gewaagde achterdeuren bieden ook toegang tot de koffer, zodat de bagageruimte ook langszij toegankelijk is, vanaf het trottoir bijvoorbeeld.

EEN INTERIEUR ONTWORPEN OM TE GENIETEN VAN DE STILTE

De zittingen van de voorzetels hebben de vorm van een asymmetrische schijf en de rugleuningen zijn bevestigd aan het plafond. Achteraan zijn ze wegklapbaar om het koffervolume uit te breiden.

Het dashboard draagt bij tot deze zuivere perceptie. Het is overtrokken met een intelligent membraan met mineraal uitzicht en laat bij een eenvoudige aanraking aanraaktoetsen verschijnen. Het panoramische TFT-scherm (Thin Film Transistor) bevindt zich in een glazen bol. Hij vormt het informatiecentrum van Zoe Z.E. Concept en geeft de navigatie-informatie en

de indicator van de laadstatus en energiereserve weer, evenals een grafisch palet om de kleur

van de interieursfeer te kiezen. Die kleur kan ook automatisch worden geselecteerd dankzij een sensor in de zetel die de lichtsfeer aanpast aan de kleur van de kleding van de bestuurder.

De gegevens worden geanimeerd door een figuurtje (‘avatar’) dat op het tft-scherm verschijnt en als link tussen de bestuurder en de technologie fungeert door middel van kleine berichten. Dat personaliseerbare figuurtje (man, vrouw, downloadbaar van het internet) geeft informatie over de verkeersomstandigheden, de reisweg en het rijbereik en geeft wanneer nodig de dichtstbijzijnde oplaadpalen weer. Het geeft de relatie met de auto een menselijk tintje en creëert een verstandhouding met de bestuurder om zijn verplaatsingen zo aangenaam mogelijk te maken.

Ook de handenvrije contactkaart is personaliseerbaar en heeft de vorm van een chip die op om het even welk voorwerp van de klant kan worden bevestigd. De chip dient om de deuren te vergrendelen/ontgrendelen en de wagen te starten.

De airconditioning tot slot gaat eveneens een stuk verder dan haar normale functie van temperatuurregelaar. Ze bevordert hier actief het welzijn van de inzittenden dankzij een innovatief systeem met drievoudig effect:

  • Hydraterend effect. In tegenstelling tot de meeste aircosystemen die de lucht eerder droger maken, verspreiden de verstuivers aan beide zijden van het dashboard een exclusieve actieve substantie. Die rehydrateert de huid en geeft zo een gevoel van welzijn.
  • Zuiverend effect. In de eerste plaats waakt een vervuilingssensor over de luchtkwaliteit door de verluchtingsroosters wanneer nodig te sluiten. Daarnaast zijn er de interieurfilters die enerzijds schadelijke elementen tegenhouden en anderzijds substanties afgeven die de huid verzorgen.
  • Actieve geureffecten. Een elektrisch systeem verspreidt essentiële oliën in functie van de behoeften: ontspannend na een lange werkdag of juist opwekkend tijdens nachtelijke ritten.

Dat systeem met drievoudig effect werd ontwikkeld in samenwerking met Biotherm®, het huidbiologische merk van de afdeling luxeproducten van L’Oréal.

Na een rit met Zoe Z.E. Concept stapt men ontspannen uit, net als na een zalige spa-behandeling.

DRIE OPLAADMODI

De bestuurder beschikt over 3 mogelijkheden om ‘bij te tanken’:

De standaard oplaadmodus: op 4 tot 8 uur tijd, aan een stopcontact buiten de wagen.

De snelle oplaadmodus: op 20 minuten tijd, aan hetzelfde stopcontact of specifieke oplaadpalen

Het exclusieve ‘Quickdrop’-systeem om batterijen snel te vervangen: 3 minuten in een wisselstation


TECHNISCHE GEGEVENS

  MOTOR
  Type motor Elektrisch
  Type versnellingsbak Direct met reductie en omvormer V/A
  Max. vermogen: ECE (kW)/(pk) 70/95
  Max. koppel: ECE (Nm) 225
  BATTERIJ
  Type batterijen Lithium-ion
  Autonomie 160 km
  STUURINRICHTING – REMMEN
  Bekrachtiging Elektrisch met variabele bekrachtiging
  Parkeerrem Elektrisch
  AFMETINGEN
  Standaardvelgen (duim) 21
  Lengte (mm) 4 100
  Breedte (mm) 1 840
  Hoogte (mm) 1 516
  Wielbasis (mm) 2 605
  Spoor voor/achter (mm) 1 626/1 626
  Overhang voor/achter (mm) 747/719
  Leeggewicht (kg) 1 400
  Referentiebanden 185/55 R21
  Kofferinhoud (liter VDA) van 150 tot 500
  Configuratie 4/3/2 inzittenden 150/325/500
PRESTATIES
Stroomlijn (SCx) 0,25
Topsnelheid (km/u) 140

ZOE Z.E. CONCEPT

Related posts:

  1. Brussels Auto Show 2010 Special: Volvo S60 Concept
  2. Fotoverslag: Brussels Motor Show 2010
  3. Brussels Auto Show 2010 Special: BMW 7 Reeks
  4. Brussels Auto Show 2010 Special: BMW ActiveHybrid 7
  5. Brussels Auto Show 2010 Special: BMW 320d EfficientDynamics Edition